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基于VP分布的乘用车运行工况设计方法研究

邢志国,  施树明,  吴迪,  邹运

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2011 >  29(6): 34-37
邢志国, 施树明, 吴迪, 邹运. 基于VP分布的乘用车运行工况设计方法研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(6): 34-37. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.008
引用本文: 邢志国, 施树明, 吴迪, 邹运. 基于VP分布的乘用车运行工况设计方法研究[J]. 交通信息与安全, 2011, 29(6): 34-37. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.008
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XING Zhiguo, SHI Shuming, WU Di, ZOU Yun. A Method to Design Vehicle Driving Cycles for Passenger Car Based on VP Distribution[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(6): 34-37. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.008
Citation: XING Zhiguo, SHI Shuming, WU Di, ZOU Yun. A Method to Design Vehicle Driving Cycles for Passenger Car Based on VP Distribution[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2011, 29(6): 34-37. doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.008
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基于VP分布的乘用车运行工况设计方法研究

doi: 10.3963/j.ISSN1674-4861.2011.06.008

  • 吉林大学交通学院 长春130025

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  • 中图分类号: U467.1

A Method to Design Vehicle Driving Cycles for Passenger Car Based on VP Distribution

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出版历程
  • 刊出日期:  2011-12-28

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