冷天气起飞时的高度修正研究

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冷天气起飞时的高度修正研究

谢春生, 傅职忠

文章导航 > 交通信息与安全 > 2009 > 27(1): 39-43

谢春生, 傅职忠. 冷天气起飞时的高度修正研究[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.011

引用本文:

谢春生, 傅职忠. 冷天气起飞时的高度修正研究[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.011

Cold Temperature Take-off Altitude Correction[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.011

Citation:

Cold Temperature Take-off Altitude Correction[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.011

谢春生, 傅职忠. 冷天气起飞时的高度修正研究[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.011

引用本文:

谢春生, 傅职忠. 冷天气起飞时的高度修正研究[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.011

Cold Temperature Take-off Altitude Correction[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.011

Citation:

Cold Temperature Take-off Altitude Correction[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 39-43. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.011

冷天气起飞时的高度修正研究

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.011

中国民航大学,天津,300300
中国民航大学,天津,300300

基金项目:

中国民航总局科技项目

中图分类号: V212.13
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出版历程
- 刊出日期: 2009-02-28

Cold Temperature Take-off Altitude Correction

摘要: 对飞机在冷天气起飞时是否应该对高度进行修正问题进行了研究,通过理论分析和实际计算证明:由于冬季低温天气实际温度大大低于标准大气温度,几何高度可能比气压高度低几百英尺甚至更多.因此,冷天气起飞时应该对改平高度进行修正.文中给出了冷天气高度修正的通用计算方法,并以波音公司的图表为例介绍了冷天气高度修正方法.
- 高度修正 /
- 几何高度 /
- 气压高度 /
- 起飞性能 /
- 改平高度

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