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交通事故现场管理安全测度评价

张文会,  许洪国

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文章导航 > 交通信息与安全  > 2009 >  27(1): 89-93
张文会, 许洪国. 交通事故现场管理安全测度评价[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 89-93. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.024
引用本文: 张文会, 许洪国. 交通事故现场管理安全测度评价[J]. 交通信息与安全, 2009, 27(1): 89-93. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.024
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Evaluation of Safety Management Level of Traffic Accident Scene[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 89-93. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.024
Citation: Evaluation of Safety Management Level of Traffic Accident Scene[J]. Journal of Transport Information and Safety, 2009, 27(1): 89-93. doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.024
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交通事故现场管理安全测度评价

doi: 10.3963/j.issn.1674-4861.2009.01.024

  • 吉林大学,长春,130022东北林业大学,哈尔滨,150040

  • 吉林大学,长春,130022

基金项目: 

国家自然科学基金项目

详细信息

  • 中图分类号: U491.31

Evaluation of Safety Management Level of Traffic Accident Scene

    摘要
  • 摘要: 为了保证交通事故现场处理人员的人身安全,避免二次交通事故发生,分析了影响交通事故现场安全性的因素,建立了系统动力学模型,对交通事故现场安全水平进行了动态预测.为了将管理水平量化处理,以各因素的资金投入标定事故现场管理的水平,通过系统仿真,得到各因素管理水平的变化对交通事故现场安全程度的影响.研究结果表明,人的因素是影响交通事故现场安全水平的主要因素,管理因素次之,加强人为因素的管理是提高交通事故现场安全性,预防二次事故发生的主要手段.

     

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出版历程
  • 刊出日期:  2009-02-28

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